Na czym polega transport całopojazdowy?

Szeroki zakres dostępnych aktualnie usług transportowych sprawia, że realizacja poszczególnych zleceń może przybierać spersonalizowaną formę, skrojoną na miarę indywidualnych potrzeb konkretnego klienta. Opcja, która doskonale pasuje do takiego opisu, to transport całopojazdowy FTL. Czym charakteryzuje się ten model i jakie korzyści przynosi przedsiębiorstwom, które z niego korzystają? W jaki sposób poprawnie organizować przewozy całopojazdowe (inaczej nazywane także jako kompletne)? Jakie elementy wyróżniają taką usługę transportową? Kiedy takie rozwiązanie okazuje się najbardziej opłacalne? Już teraz sprawdź, co warto wiedzieć na ten temat!

Transport całopojazdowy FTL – co to jest?

Krajowy lub międzynarodowy transport całopojazdowy (ang. full truck load) to metoda przewozu towarów, w ramach której jeden zleceniodawca rezerwuje i płaci za wynajem całej przestrzeni ładunkowej (później może dowolnie ją wykorzystać – w maksymalnym stopniu albo zagospodarować tylko jej część). Za sprawą doboru najbardziej ekonomicznej i optymalnej trasy ładunek bezpośrednio trafia tutaj od nadawcy do odbiorcy (bez zbędnych przeładunków, konieczności magazynowania, czy jakichkolwiek przystanków po drodze). Wskazane pojęcie należy odróżnić od transportu drobnicowego, czyli LTL (ang. less than truck load), odnoszącego się do przesyłek o niewielkich gabarytach i zróżnicowanym kształcie, stanowiącego przykład przewozu, w przypadku którego występuje wielu rozproszonych nadawców i odbiorców paczek.

Jakich ładunków dotyczy transport całopojazdowy?

Przewóz całopojazdowy to dogodne wyjście, gdy w związku z chęcią zachowania integralności ładunku poszukuje się przestrzeni załadunkowej na wyłączność i równocześnie za priorytet uznaje się szybkość wykonania usługi. Dodatkowo ten model transportu jest polecany przede wszystkim przedsiębiorcom, którzy mają do przewiezienia z punktu A do punktu B dużą ilość specyficznych towarów, które trzeba odpowiednio zabezpieczyć przed uszkodzeniem (ciężkich, drogocennych, delikatnych, niebezpiecznych, psujących się, czy takich o niestandardowych wymiarach, jak również tych wymagających przewozu w stałej temperaturze albo zachowania środków ostrożności innego typu). Praktyka pokazuje, że full truck load cieszy się sporym zainteresowaniem zwłaszcza w branży rolno-spożywczej, budowlanej, meblarskiej, farmaceutycznej, chemicznej, motoryzacyjnej albo elektronicznej.

Zalety przewozów całopojazdowych – sprawdź je!

Do najważniejszych atutów typowych dla transportu całopojazdowego FTL zalicza się na przykład: personalizację usługi (pozwala na to elastyczność w zakresie dostosowania warunków przewozu do specyfiki ładunku), krótki czas dostawy, ograniczenie prawdopodobieństwa opóźnień w dostawie paczek, wysoki poziom bezpieczeństwa (zminimalizowane ryzyko uszkodzeń lub zgubienia towaru), uproszczoną procedurę i mniej formalności, możliwość optymalizacji kosztów oraz fakt, że w takim przypadku zarówno przewoźnik, jak i klient ma lepszą kontrolę nad przesyłką od momentu załadunku aż do chwili dostarczenia jej do miejsca docelowego.

Jak zorganizować transport całopojazdowy? Podsumowanie

Proces planowania przepisu całopojazdowego jest dość skomplikowany, wymaga więc odpowiedniego podejścia, aby udało się osiągnąć zamierzony cel. Kluczem do sukcesu okazuje się zatem nawiązanie współpracy z doświadczoną firmą z branży TSL, która od A do Z zajmie się tym zadaniem, co przełoży się na płynność dostawy oraz realizację zlecenia zgodnie z pierwotnymi założeniami.